Hardian’s Laboratory

Success is yours and depend on your success definition.
Prof. Dr. Ir.Ida I Dewa Gede Raka MEIE

ceritanya masih sama, gw lanjutin ke perjalanan gw ke Sentul. nah, biar gw ga bikin kaget lagi, sebnernya gw males pergi ke Sentul, secara itu mendadak + gw ga ngasi tau bonyok + gw harus ngerjain tugas ABAU lagi yang bakal di kumpul hari senen…itu artinya, gw sendiri ga tau bakal ngerjain kapan kalo gw pergi ke Sentul…nah, mungkin karena perasaan gw yang ga rela pergi ini, akhirnya kejadian ni terjadi!!

so, gw, seperti biasa, ngebut di tol..asik aj, gw ma temen2 ngbrol dan tampak akan fine2 aj. kejadian itu bermula saat j7.15, waktu itu gw mo nyampe Cikampek dan itu rekor gw di tol, ngebabat Cipularang 30menit dengan mobil 1000CC WOW!!!… saat itu tiba2 ada suara gitu… GUBRAK!!! itu kejadian pas gw lagi nyalip truk. karena gw ga mau ambil risiko, akhirnya gw nepi dan setelah ngecek dan ga ada apa2 akhirnya gw ngebut lagi… pas kecepatan uda 100KM, tiba-tiba ada bunyi lagi GUBRAK!!!, akhirnya temen gw lasngung nyuruh nepi… ‘itu pecah ban Di!!!’. ajnrot!!! kaget lagh gw dan ternyata… BENAARR!!! gw nepi dan ban belakang-kanan gw ud kempes… setelah dipikir2 akhirnya gw tau penyebabnya. tau kenapa??? karena gw lupa isi angin pas d Bandung… gw males beenk karena Bandung malem hari di Pasteur itu macet abis!!

mau ga mau, akhirnya gw harus ganti dengan ban serep. setelah dibuka bagasi ternyata ban serep gw juga kempes. MATILAH!!! mau apa mobil kalo berjalan tanpa ban yang benar. gw panik! (tapi jujur berusaha ga panik karena liat gw bawa 3 cewe). akhirnya, setelah beberapa lama menunggu ada mobil patroli. petugasnya turun dan akhirnya mulai ngebicarain tindakan selanjutnya. bapak petugas itu nyaranin buat diderek. Nah lo!!! gw sih ga mau, soalna bokap pernah bilang itu bakal ngabisin duit lu banget. gw juga yakin gw masi bisa dapat kesempatan, secara temen2 gw yang bawa mobil masih ada dibelakang jauh..

temen gw akhirnya pada nelp mobil yang dibelakang. ada 2 mobil yang masih jaoh dibelakang gw dan kebetulan tu mobil kecil semua, jadi kemungkinan besar punya ban serep R13 besar. mobil pertama datang, abis langsung nepi, gw langsung liat ban mobilnya… sial! R14!!! beda 1… ya sudah, jelas, gw ga bisa ganti ban gw. berhubung temen gw ada 1 yang punya kepentingan mendesak di sentul, akhirnya kita tuker orang. so, masih dengan petugas tol, gw dan temen2 menunggu kesempatan terakhir. mobil ke 2.

berhubung ga mau masalah lagi. akhirnya gw telp mobil ke-2. gw minta dicek, ban serep ukuran berapa… untungnya! ban serep mereka ukuran R13… waktu itu juga gw langsung suru mereka buat isi tu ban. gw juga ngasi tau mereka dimana mobil gw stop. gw sendiri ud seneng coz gw berarti ga usa diderek dan dengan PD-nya ngomong ke petugas tol ga usa derek.

selang nunggu 1/2 jam koq mereka ga dateng2. soalna harusnya jarak antara mobil gw dan mobil ke-2 itu ga jauh2 amat. (jadi mobil gw berhenti di km78 dan mobil mereka pas di telp di km82). akhirnya jelas sudah pas gw telp balik ternyata mereka ada di km 77-78, diperbatasan gt, dan gw ada di km 78 akhir… matilah gw!!!gw kesel dan gondok setengah mati. parah!!! ampas!!! kacau kalo gini. gw mau marah, kesel, ga enak ma temen2 gw yang cw, ga enak ma petugas tol. akhirnya gw tinggalin mereka dan lari ke km 78 awal itu.

hari itu gw ngerasain lari sejauh 800m, malam-malam, di tol, gelap ga ada cahaya cuma buat ban serep dan gara2 ban gw kempes. bener2 pengalaman seumur idup yang rasanya gw bener2 pengen keluar malam ini, pengen cepet selese aja gitu. lama gw lari, akhirnya gw sampe jg. gw ketemu temen gw cowo yang lagi bawa ban serep. gw ma dia pas-pas ketemu gitu. akhirnya gw ber2 jalan kaki ke mobil gw lagi sambl bawa ban.

ban mobil ternyata berat. terlebih lagi kalo kempes. bukan ga bisa di gelindingin, tapi itu berhubung jalan tol dan kalo digelindingin cepet2 malah salah arah dan masuk jalan sehingga bikin mati orang, akhirnya kita bopong. gw thanx banget ternyata temen gw itu kuat bopong, kalo gw juga ikutan gw ga tau jadi apa. gw ud cape berat, lari-lari, dan belum makan… akhirnya setelah beberapa lama jalan, gw ampe di mobil gw. keadaannya wktu itu mobil patroli ud kabur. katanya ada kecelakaan gitu deh.

ampe mobil gw langsung mo masang ban. tapi koq ban serep temen gw itu tampak bermasalah. bannya mang baru, tapi tetep aj tampak bermasalah. akhirnya, gw coba masang aj. parah!!! dongkrak gw ga ada pemutarnya, so, mau ga mau, gw harus pake kunci L dan itu lama banget buat muter dongkrak. alhasil butuh waktu lama buat ngedongkrak. setelah diganti ban…ternyata benar. ban serep temen gw juga kempes. MATILAH!!! gw mo nangis!!!

ambil keputusan!!! akhirnya gw sepakat nyoba tu ban, karena ga terlalu kempes aja. gw jalanin mobil. yang masuk ke mobil juga cuma 3 orang coz takut berat. yang paling parah adalah 2 temen gw terpaksa jalan. pemberhentian gw adalah mobil temen gw di km78 awal itu. gw paksain mobil gw jalan. parah… baru kali itu gw pake mobil yang ban-nya kempes. ga enak. perjalannya berat banget, ga enak, banyak ‘geluduk-geluduk’… kacau dah!

pas nyampe ke mobil temen gw itu, feeling gw ud pasrah. ni mobil ga bakal kuat kebawa ke pom terdekat buat isi angin. harus dibenerin bannya. gw harus apa??? gw bingung… akhirnya dengan pasrah gw bilang, ‘kayanya mang harus di derek deh…’ .ya ud, bener lah akhirnya mobil derek dipanggil. gw ud stress berat. temen2 gw masih aj enjoy, mereka seperti ga terlihat masalah. mereka tampak maklum aj. mereka bahkan ngasi tau gw, ini bukan salah gw dan mending lu istirahat.

gw istirahat di mobil temen gw. gw tiduran di bagian belakang. jujur, gw nangis. gw kecewa banget ma gw, punya mobil koq malah gini. bikin malu. malah ga bs bantu temen2 yang lain, ada nyusahin. tapi gw bersyukur, ini gw dapetin sekarang, gw tau temen2 ternyata bae2 banget. gw tau mungkin ini saat yang tepat bagaimana belajar mengatasi kondisi ini di tol, belum punya pengalaman apa-apa buat benerin mobil. setidaknya gw harus lebih sadar banget sekarang akan skill gw tentang mobil yang ternyata masi NULL…

mobil derek akhirnya dateng… mobil gw mule buat di derek. gw waktu itu bingung aj, gw mau diderek ke mana??? gw ga tau dan bener2 buta kawasan cikampek. mana petugas bilang, bengkel terdekat di Dawuan/Kalihurip Cikampek. mampuslah gw… gw lupa tu daerah, walau waktu kecil bokap pernah kerja di situ…ya ud, pantang mundur…. target gw cuma tengah malam gw harus ada di bandung lagi. gw capek…

mobil siap di derek, temen2 gw lanjutin lagi perjalanan ke bogor. gw tinggal 3 orang. gw, temen cewe 1 dan temen cowo 1. pengalaman pertama gw hari ini bertambah. GW NAIK MOBIL YANG LAGI DI DEREK… WAOOOO!! bener2 cool abis… hahaha, apaan sih… gw cuma bisa ketawa bareng temen2…ternyata gini rasanya di derek. cukup 1x dalam seumur hidup lah gw rasain diderek.. pas berapa lama, gw mule panik, waduh,,,, ntar bayarnya gmn??? akhirnya mau ga mau, gw ngitung duit. gw dapet duit 100rb dari temen gw dan kalo ditotal ma duit ber-3 paling ada 250rb lebih.. ya ud, pasang positive thinking aj, bisa koq gw lewatin ini…

gw diderek ampe Kalihurip. dasar matre, ud diderek tetep aj gw mesti bayar tol. sial!! ud lama gw diderek akhirnya ampe di bengkel yang untung banget masi buka. bengkelny di tengah2 jalan gt, mrp ditengah2 utan dan yang nakutin itu ada warung semacam remang2 dimana yang nongkrong disitu supir2 truk berat yang banyakan dari batak. petugas bengkelnya cuma 1, orang batak pula. kacau!!!

mobil gw diturunin. gw tanya berapa harganya,. gw bilang cuma punya 150rb. petugas derek minta 75rb, dan akhirnya gw kasi 70rb. gw bilang ga ada 5rb. gila, untung agak murah. gw bingung kalo misal dia minta mahal banget. gw ga ada duit. bis tu petugas ngacir. gw mule tambah ban. pertama gw tambah angin dulu. bener, ternyata ban gw yang awal robek. uda pasti ga bisa diganti. akhirnya gw isi ban serep gw dan ban serep temen gw. karena bang batak lagi penuh ngelayani banyak mobil. akhirnya gw pasang sendiri tu ban. kalo pasang sendiri, artinya tu gw harus dongkrak pake dongkrak gw yang makenya setengah mati. kacaulah!!!

ban ud kepasang, gw mo cabut secepat mungkin. nah, gw cek ban dulu donk. gw parno abis sekarang. gw mesti nunggu abang2nya agak lama. badan ud cape banget. akhirnya abang2 itu meriksa angin lagi. kata dia…ban cadangan gw bocor!!! MATILAH!!ga ada cara lain, gw bener harus pake ban serep temen gw. bener2 itu gw ga bisa abis pkir. gw cuma takut aj pake ban temen gw itu, secara tu ban juga ud di pake jalan berapa ratus meter di tol dan it dalam kondisi kempes. gmn kalo rusak lagi??? gw takut.

karena bener2 ud ga ada pilihan lain + bengkel ud mau tutup. akhirnya gw ganti lagi tu ban. gw dongkrak lagi, gw tuker ban gw yang kempes dengan ban serep temen gw. Tuhan Maha Baik, ternyata sejauh ini tu ban masih bae2. gw akhirnya cabut ke kalihurip dengan tujuan bogor… (bogor!!! gila lah, gw mending balik lagi ke bandung…)… hehe, gw ke bandung , balik… gw parno ban kempes lagi, jadi gw jalan mobil cuma 100 km paling pol. gmn rasanya??? itu bener waktu palinglama gw naek mobil. berat banget dan parno abis. gw cuma takut kempes lagi.

setengah perjalanan gw mampir ke pombensin. gw isi angin. gw takut banegt, ternyata angin di ban gw kurang. gw ud takut kalo kempes bagaimana, duit ud ga ada. mana duit akhrnya dibeliin bensin 50 rb… itu duit besar terakhir yang dipunya. temem gw beli makanan, laper berat. cape berat.

diperjalanan gw ngbrol banyak. kita ngobrol itu sama2 tau kalo kita cape berat. isitilahnya saling menyadarkn sehingga khususnya gw ga tidur. ibarat uda ber-3 ga penegn mati saat itu juga… =) Tuhan Maha Baik, j12 gw masuk bandung. tepatnya masuk tol Bandung. setidaknya sudah sampai lah di Bandung, dan j12.15 gw ampe Pasteur… gw langsung nganterin temen gw ke kos-nya.

gw sendiri ampe kos j12.45. itu dengan baju kotor, tangan penuh oli, badan apek banget, capek. gw cuma sempet cuci tanganm dan langsung tepar di kasur. gw ud sebodo amat kasur bakal bau coz terpenting sekarang adalah tidur.  hari itu ud tgl 4 NOVEMBER… tanggal yang ud gw tunggu dari jaoh2 hari. gw seblom tidur ud ga bisa mikir apa2 lagi, gw cuma berkesan aja, apa hari ini yang selama ini gw tunggu. apa hari ini begitu spesial, sehingga gw harus kena musibah ban pecah dan ampe seperti ini. gw hanya menyadari ternyata tgl 4 NOVEMBER udah gw capai dengan mulus. dan seharusnya kalo mengaca dari kejadian ban ini, gw harusnya bisa melewati juga penderitaan hati gw…hehe =)

yah cukup sekian lah blog gw yabng ke-2… berikutnya adalah lanjut dengan cerita gw tentang tgl 5 NOVEMBER, kuliah Manajemen Inovasi dari dosen gw Pak Raka yang sering banget gw sebut. yo…

*next blog is PART3..

This entry was posted on Sunday, November 25th, 2007 at 8:43 pm and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.